香港集裝箱建筑(20)

2013年4月27日

2.2 屋面

集裝箱本身是一個(gè)全封閉的空間單元，所以附加的屋面主要不是解決屋面雨水的問(wèn)題，而是為了通風(fēng)隔熱的目的。實(shí)例所見(jiàn)，附加屋面的方式大致有直接鋪蓋、短柱和梁、桁架以及獨(dú)立支撐這幾種。

2.3 開(kāi)啟和表面材料

開(kāi)啟就是在集裝箱的表面開(kāi)設(shè)各種開(kāi)口，供人們出入以及提供光線和通風(fēng)等基本條件。在“改造”一節(jié)中，我們了解到集裝箱的門窗開(kāi)啟有一些相對(duì)固定的做法。但是實(shí)例所見(jiàn)，為了應(yīng)對(duì)各種使用要求，開(kāi)啟的方法豐富多樣。除了典型的門窗開(kāi)啟，有些例子將大片甚至于整片墻面移去。表面材料的處理主要在于集裝箱箱體與其他空間圍合面之間的關(guān)系，這方面似乎并沒(méi)有什么特定的規(guī)律。而且，愈是民間的集裝箱建筑，表面材料的處理就愈自由，就愈有特色。

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